Manewry

1. Pytanie 6266część podstawowa3 punktyz filmem

   Czy w tej sytuacji podczas wyprzedzania wolno Ci wjechać pomiędzy jadące w kolumnie rowery?

   • Tak
   • Niepoprawna

   Rowerzyści jadą w zorganizowanej kolumnie po jezdni. Wyprzedzając taką kolumnę, nie wolno Ci wjeżdżać pomiędzy poszczególnych rowerzystów, musisz ominąć ją jako całość, zachowując bezpieczny odstęp z boku.

2. Pytanie 6267część podstawowa3 punktyz filmem

   Czy w tej sytuacji wyprzedzanie rowerzysty jest zabronione?

   • Tak
   • Niepoprawna

   Droga jest prosta, z dobrą widocznością i bez oznakowania zakazującego wyprzedzania. W takich warunkach wyprzedzanie pojedynczego rowerzysty nie jest zabronione, pod warunkiem zachowania bezpiecznego odstępu bocznego.

3. Pytanie 6269część podstawowa3 punktyze zdjęciem

   Czy kierujący rowerem może wyprzedzać jadące powoli pojazdy z ich prawej strony?

   • Takpoprawna
   • Nie

   Samochody w kolejce przed skrzyżowaniem poruszają się bardzo wolno, a rowerzysta wyprzedza je z prawej strony. Przepisy pozwalają kierującemu rowerem na wyprzedzanie wolno jadących pojazdów innych niż jednośladowe z ich prawej strony, więc taki manewr jest dozwolony.

4. Pytanie 6270część podstawowa3 punktyz filmem

   Czy w tej sytuacji możesz wyprzedzić rowerzystę z zachowaniem odstępu 0,5 m?

   • Tak
   • Niepoprawna

   Wyprzedzając rowerzystę musisz zachować co najmniej metr odstępu bocznego, więc podane 0,5 m jest za mało niezależnie od reszty sytuacji. Na dodatek jezdnię dzieli tu podwójna linia ciągła, a z naprzeciwka nadjeżdża samochód, więc nie masz jak odsunąć się szerzej w lewo. Zostań za rowerzystą i poczekaj na miejsce, w którym wyprzedzisz go bezpiecznie.

5. Pytanie 6271część podstawowa3 punktyz filmem

   Czy w tej sytuacji wyprzedzanie rowerzysty z zachowaniem odstępu około 0,5 m jest zabronione?

   • Takpoprawna
   • Nie

   Przepisy wymagają, żebyś wyprzedzał rowerzystę z odstępem nie mniejszym niż metr, więc sam odstęp 0,5 m jest zabroniony. Dodatkowo podwójna linia ciągła i nadjeżdżający z naprzeciwka samochód nie pozwalają Ci odsunąć się szerzej w lewo. Poczekaj z manewrem, aż droga będzie wolna i będziesz mógł ominąć rowerzystę szerokim łukiem.

6. Pytanie 6273część podstawowa3 punktyz filmem

   Czy w tej sytuacji, widząc zachowanie rowerzystów, masz obowiązek się zatrzymać?

   • Tak
   • Niepoprawna

   Rowerzyści znajdują się przy skrzyżowaniu, część z nich stoi obok rowerów na chodniku, nie wjeżdżając na jezdnię. Skoro nie stwarzają bezpośredniego zagrożenia i nie wjeżdżają przed twój pojazd, nie musisz się zatrzymywać, wystarczy zachować ostrożność.

7. Pytanie 6275część podstawowa3 punktyz filmem

   Czy w tej sytuacji przejeżdżając obok rowerzysty musisz zachować szczególną ostrożność?

   • Takpoprawna
   • Nie

   Rowerzysta porusza się przy prawej krawędzi jezdni, a Ty go mijasz swoim pojazdem. Przejeżdżając obok niego, musisz zachować szczególną ostrożność i odpowiedni odstęp boczny, ponieważ rowerzysta może się zachwiać lub zmienić tor jazdy.

8. Pytanie 6365część specjalistyczna2 punktyze zdjęciem

   Na co należy zwracać uwagę podczas cofania pojazdem?

   • A.Na obiekty znajdujące się wokół pojazdu i zbliżające się do niego.poprawna
   • B.Na mocne trzymanie dłoni na dźwigni zmiany biegów.
   • C.Przede wszystkim na położenie kierownicy w celu określenia toru jazdy.

   Cofając pojazdem, na przykład między zaparkowanymi samochodami jak na zdjęciu, musisz przede wszystkim obserwować obiekty znajdujące się wokół pojazdu i zbliżające się do niego, żeby nie potrącić pieszego ani nie uszkodzić innego pojazdu.

9. Pytanie 6366część specjalistyczna2 punktyze zdjęciem

   W jaki sposób należy obserwować otoczenie podczas jazdy po autostradzie?

   • A.Patrzeć wyłącznie do przodu.
   • B.Poświęcać tyle samo uwagi na obserwację drogi przed i za pojazdem.
   • C.Patrzeć do przodu i regularnie kontrolować drogę za pojazdem w lusterkach wstecznych.poprawna

   Jadąc po autostradzie, powinieneś przede wszystkim patrzeć do przodu, ale też regularnie kontrolować sytuację za pojazdem w lusterkach wstecznych, żeby w porę zauważyć szybciej jadące pojazdy zamierzające cię wyprzedzić.

10. Pytanie 6367część specjalistyczna2 punktyze zdjęciem

    Kiedy, w tej sytuacji, wolno Ci powrócić na prawy pas ruchu, po wykonaniu manewru wyprzedzania?

    • A.Niezwłocznie po zauważeniu krawędzi wyprzedzanego pojazdu w lusterku zewnętrznym.
    • B.Niezwłocznie po zauważeniu światła wyprzedzanego pojazdu w lusterku zewnętrznym.
    • C.Po upewnieniu się, że nie zmusi to kierującego pojazdem wyprzedzanym do hamowania lub zmiany toru jazdy.poprawna

    Po wyprzedzeniu możesz wrócić na prawy pas dopiero wtedy, gdy upewnisz się, że nie zmusi to kierującego wyprzedzanym pojazdem do hamowania ani do zmiany toru jazdy, a nie już po samym dostrzeżeniu go w lusterku.

11. Pytanie 6478część specjalistyczna3 punktyze zdjęciem

    Czy masz prawo jechać motocyklem po pasie ruchu dla autobusów?

    • A.Tak, możesz go wykorzystać do omijania pojazdów w zatorze drogowym ("korku").
    • B.Tak, możesz jechać za autobusem, aby uniknąć utrudnień w ruchu.
    • C.Nie.poprawna

    Na zdjęciu widoczny jest wydzielony pas ruchu oznaczony napisem BUS, przeznaczony dla autobusów komunikacji miejskiej i innych uprawnionych pojazdów. Motocykl nie należy do pojazdów uprawnionych do korzystania z takiego pasa, dlatego nie możesz go wykorzystywać ani do ominięcia korka, ani do jazdy za autobusem.

12. Pytanie 6485część specjalistyczna3 punktyze zdjęciem

    Czy kierując motocyklem jednośladowym, możesz korzystać z pasa ruchu dla rowerów?

    • A.Tak, tylko do najbliższego skrzyżowania.
    • B.Tak, z zachowaniem szczególnej ostrożności.
    • C.Nie.poprawna

    Zdjęcie pokazuje wydzielony pas ruchu dla rowerów, oznaczony symbolem roweru na jezdni. Motocykl, nawet jednośladowy, nie jest rowerem ani pojazdem uprawnionym do korzystania z takiego pasa, dlatego nie wolno ci nim jechać, niezależnie od zachowanej ostrożności.

13. Pytanie 6493część specjalistyczna3 punktyze zdjęciem

    Jaka maksymalna liczba motorowerów może jechać w zorganizowanej kolumnie?

    • A.10poprawna
    • B.15
    • C.20

    Zorganizowana kolumna motorowerów, podobna do tej na zdjęciu, może liczyć maksymalnie 10 pojazdów. Większa grupa musi być podzielona na mniejsze kolumny, oddzielone od siebie odpowiednim odstępem.

14. Pytanie 6561część specjalistyczna2 punktyze zdjęciem

    Jak się zachowasz kierując motocyklem podczas manewru wyprzedzania?

    • A.Zmienię bieg na wyższy w celu uzyskania lepszego przyspieszenia.
    • B.Ustalę taką prędkość, aby jak najdłużej jechać po pasie ruchu dla kierunku przeciwnego.
    • C.W przypadku wystąpienia chociażby potencjalnego zagrożenia, zrezygnuję z wykonania tego manewru.poprawna

    Wyprzedzanie motocyklem przerywasz w momencie, gdy pojawi się choćby potencjalne zagrożenie, bo manewr ten wymaga pełnej pewności co do przestrzeni i czasu na jego bezpieczne zakończenie. Wydłużanie jazdy po pasie przeciwnym tylko zwiększa ryzyko zderzenia czołowego.

15. Pytanie 6581część specjalistyczna2 punktyze zdjęciem

    Czy masz prawo holować motocyklem inny motocykl?

    • A.Tak, za pomocą połączenia giętkiego umożliwiającego łatwe odczepienie.poprawna
    • B.Tak, za pomocą połączenia giętkiego wykluczającego możliwość odczepienia.
    • C.Tak, za pomocą połączenia sztywnego umożliwiającego łatwe odczepienie.

    Motocyklem masz prawo holować inny motocykl wyłącznie za pomocą połączenia giętkiego, które umożliwia łatwe odczepienie w razie potrzeby, na przykład podczas awaryjnego hamowania. Sztywne połączenie albo takie, którego nie można szybko odpiąć, jest niedozwolone.

16. Pytanie 6582część specjalistyczna2 punktyze zdjęciem

    Czy dopuszczalne jest holowanie motocykla?

    • A.Tak, przy użyciu połączenia sztywnego, które uniemożliwi odczepienie w czasie jazdy.
    • B.Nie.
    • C.Tak, przy użyciu połączenia giętkiego umożliwiającego łatwe odczepienie.poprawna

    Holowanie motocykla jest dopuszczalne, ale wyłącznie przy użyciu połączenia giętkiego, które pozwala na łatwe odczepienie w razie potrzeby, tak jak lina pokazana na zdjęciu. Sztywne połączenie uniemożliwiające szybkie odpięcie jest zabronione ze względów bezpieczeństwa.

17. Pytanie 6656część specjalistyczna2 punktyze zdjęciem

    W jaki sposób możesz skręcić w prawo ciągnikiem rolniczym z przyczepą, jeśli wymiary zespołu pojazdów uniemożliwiają rozpoczęcie manewru od prawej krawędzi jezdni?

    • A.Możesz rozpocząć manewr nie trzymając się prawej krawędzi jezdni.poprawna
    • B.Możesz najechać prawymi kołami na chodnik z zachowaniem szczególnej ostrożności.
    • C.Możesz przejechać przez linię ciągłą.

    Przed skrętem w prawo masz zbliżyć się do prawej krawędzi jezdni, żeby nikt nie wciskał się obok ciebie z prawej strony. Gdy długi zespół pojazdów po prostu nie zmieści się w takim łuku, wolno ci rozpocząć manewr z dalszego położenia na jezdni, sygnalizując zamiar i zachowując szczególną ostrożność. Wjazd na chodnik ani przejechanie przez linię ciągłą nadal nie są dozwolone.

18. Pytanie 6657część specjalistyczna2 punktyze zdjęciem

    Który z wymienionych pojazdów, masz prawo holować ciągnikiem rolniczym?

    • A.Inny ciągnik rolniczy z przyczepą.
    • B.Samochód osobowy na połączeniu giętkim z dwoma niesprawnymi układami hamulcowymi.
    • C.Motocykl na połączeniu giętkim z możliwością łatwego odczepienia.poprawna

    Ciągnikiem rolniczym, widocznym na zdjęciu, możesz holować tylko pojazd na połączeniu giętkim, który da się łatwo odczepić w razie potrzeby, na przykład motocykl. Nie wolno ci holować pojazdu z niesprawnymi układami hamulcowymi ani innego ciągnika z przyczepą.

19. Pytanie 6687część specjalistyczna3 punktyze zdjęciem

    W jaki sposób powinieneś obserwować drogę za ciągnikiem rolniczym z przyczepą w czasie cofania?

    • A.Przez tylną szybę oraz w lusterkach zewnętrznych obserwując tor jazdy ciągnika i przyczepy.poprawna
    • B.Patrząc do tyłu bez analizy toru jazdy przodu ciągnika.
    • C.Patrząc na kierownicę i na jej podstawie obserwować tor jazdy.

    Cofając zespołem złożonym z ciągnika i przyczepy, takim jak widoczny na zdjęciu, musisz obserwować jednocześnie tor jazdy obu elementów, patrząc przez tylną szybę i korzystając z lusterek zewnętrznych. Tylko taka pełna obserwacja pozwala zauważyć, że przyczepa zaczyna zjeżdżać z zamierzonego toru, zanim dojdzie do kolizji.

20. Pytanie 6691część specjalistyczna3 punktyze zdjęciem

    Jak powinien zachować się kierujący ciągnikiem rolniczym wyprzedzanym przez inny pojazd?

    • A.Zjechać jak najbardziej na prawo.poprawna
    • B.Zatrzymać się.
    • C.Zwiększyć prędkość.

    Widoczny ciągnik z przyczepą jedzie środkiem swojego pasa, ale gdy zauważysz, że ktoś zaczyna cię wyprzedzać, powinieneś zjechać maksymalnie w prawo i utrzymać stałą prędkość. Ułatwia to kierowcy z tyłu bezpieczne wykonanie manewru i skrócenie czasu przebywania na sąsiednim pasie.

21. Pytanie 6902część specjalistyczna3 punktyze zdjęciem

    W jaki sposób kierując autobusem skręcisz w prawo na skrzyżowaniu?

    • A.Skręcisz pod kątem zbliżonym do prostego z użyciem hamulca pomocniczego.
    • B.Skręcisz w prawo po zbliżeniu się do prawej krawędzi jezdni bez względu na wymiary pojazdu.
    • C.Wybierzesz tor jazdy uwzględniając to, że podczas skrętu tył autobusu "zachodzi".poprawna

    Zdjęcie przedstawia skrzyżowanie z rondem i znakami pierwszeństwa. Skręcając w prawo autobusem, musisz uwzględnić, że podczas tego manewru tył pojazdu zachodzi w bok, dlatego dobierasz tor jazdy tak, by nie najechać na krawężnik ani sąsiedni pas.

22. Pytanie 6903część specjalistyczna3 punktyze zdjęciem

    Co powinien zrobić kierowca autobusu przed rozpoczęciem manewru cofania?

    • A.W razie potrzeby zapewnić sobie pomoc drugiej osoby.poprawna
    • B.Spojrzeć przez tylną szybę, czy nie ma przeszkód, wrócić na fotel kierowcy i rozpocząć manewr.
    • C.Włączyć tylne światła przeciwmgłowe.

    Zdjęcie przedstawia autokar, którego duże rozmiary ograniczają kierowcy widoczność do tyłu. Przed rozpoczęciem cofania powinieneś w razie potrzeby poprosić o pomoc drugą osobę, która pokieruje tobą z zewnątrz pojazdu.

23. Pytanie 6967część podstawowa2 punktyze zdjęciem

    Czy w tej sytuacji wolno Ci skręcić w prawo na skrzyżowaniu?

    • Takpoprawna
    • Nie

    Tor tramwajowy na skrzyżowaniu objętym pracami drogowymi skręca w prawo do objazdu wytyczonego biało-czerwonymi zaporami, dlatego w tej sytuacji skręt w prawo jest dozwolony, a wręcz konieczny, by podążać wyznaczoną trasą.

24. Pytanie 6997część podstawowa2 punktyz filmem

    Czy w tej sytuacji wolno Ci skręcić w lewo bez zatrzymania?

    • Tak
    • Niepoprawna

    Przed samym skrzyżowaniem, po prawej stronie jezdni, mijasz znak zakazu skręcania w lewo. Skoro ten manewr jest tu zabroniony, nie wykonasz go ani z zatrzymaniem, ani bez niego, mimo że sygnalizator nad twoim pasem pokazuje zielone światło. Zielone zezwala tylko na jazdę zgodną z tym, na co pozwalają znaki.

25. Pytanie 7002część podstawowa1 punktze zdjęciem

    Czy w tej sytuacji podczas skrętu, masz obowiązek sygnalizować zamiar zmiany kierunku jazdy?

    • Takpoprawna
    • Nie

    Tor skręca w prawo, a każdą zmianę kierunku jazdy, także tramwajem, masz obowiązek zawczasu zasygnalizować kierunkowskazem, aby ostrzec innych uczestników ruchu o zamierzonym manewrze.

26. Pytanie 7003część podstawowa1 punktz filmem

    Czy w tej sytuacji masz obowiązek sygnalizować zamiar skrętu?

    • Tak
    • Niepoprawna

    Torowisko na widocznym odcinku biegnie prosto przez most, bez zapowiedzi skrętu. Skoro jedziesz na wprost, nie masz obowiązku sygnalizować zamiaru zmiany kierunku jazdy.

27. Pytanie 7005część podstawowa1 punktz filmem

    Czy w tej sytuacji masz obowiązek sygnalizować zamiar skrętu?

    • Takpoprawna
    • Nie

    Tor przed tobą skręca, prowadząc do zmiany kierunku jazdy na skrzyżowaniu. W takiej sytuacji masz obowiązek zawczasu zasygnalizować zamiar skrętu, aby uprzedzić o nim innych uczestników ruchu.

28. Pytanie 7006część podstawowa1 punktze zdjęciem

    Czy takie ustawienie zwrotnicy umożliwi manewr skrętu w prawo na skrzyżowaniu?

    • Tak
    • Niepoprawna

    Widoczne ustawienie iglic zwrotnicy kieruje tramwaj w inną stronę niż w prawo. Przy takim ułożeniu torów manewr skrętu w prawo na tym skrzyżowaniu nie jest możliwy, dopóki zwrotnica nie zostanie przestawiona.

29. Pytanie 7007część podstawowa2 punktyze zdjęciem

    Czy cofanie tramwajem dwuwagonowym jest zawsze zabronione?

    • Tak
    • Niepoprawna

    Cofanie tramwajem wieloczłonowym nie jest zakazane w każdej sytuacji, lecz podlega ograniczeniom, między innymi wynikającym z układu torów i zwrotnic. Przy zachowaniu szczególnej ostrożności taki manewr bywa dopuszczalny.

30. Pytanie 7008część podstawowa2 punktyze zdjęciem

    Czy masz prawo zatrzymać na zwrotnicy tramwaj dwuwagonowy, którym cofasz?

    • Tak
    • Niepoprawna

    Zatrzymanie tramwaju wieloczłonowego dokładnie na zwrotnicy podczas cofania grozi uszkodzeniem mechanizmu zwrotnicy oraz utratą kontroli nad ustawieniem toru dla drugiego członu. Nie masz więc prawa zatrzymywać się w tym miejscu.

31. Pytanie 7009część podstawowa2 punktyz filmem

    Czy w tej sytuacji masz prawo wyprzedzić rowerzystę?

    • Takpoprawna
    • Nie

    Rowerzysta jedzie przy prawej krawędzi jezdni, więc wyprzedzisz go bez zjeżdżania ze swojego toru jazdy i z bezpiecznym odstępem. Tuż przed tobą jest przejście dla pieszych, ale ruch na nim kieruje sygnalizacja świetlna, która pokazuje ci zielone. Zakaz wyprzedzania bezpośrednio przed przejściem nie dotyczy przejść z kierowanym ruchem, dlatego masz prawo wykonać ten manewr.

32. Pytanie 7010część podstawowa2 punktyze zdjęciem

    Czy w tej sytuacji, kierując tramwajem, masz prawo wyprzedzić rowerzystę bezpośrednio przed oznakowanym przejściem dla pieszych?

    • Takpoprawna
    • Nie

    Zakaz wyprzedzania bezpośrednio przed przejściem dla pieszych nie obowiązuje na przejściu, na którym ruch jest kierowany. Przejście przed tobą leży w obrębie skrzyżowania z sygnalizacją świetlną, która kieruje ruchem także na tym przejściu, dlatego wyprzedzenie rowerzysty jadącego przy prawej krawędzi jezdni jest tu dozwolone. Zachowaj przy tym co najmniej metr odstępu bocznego.

33. Pytanie 7011część podstawowa2 punktyze zdjęciem

    Czy w tej sytuacji, na obszarze zabudowanym, masz prawo wyprzedzić pojazd straży miejskiej wysyłający niebieski sygnał świetlny i sygnał dźwiękowy o zmiennym tonie?

    • Tak
    • Niepoprawna

    Widoczny pojazd uprzywilejowany jedzie z włączonym niebieskim sygnałem świetlnym i sygnałem dźwiękowym o zmiennym tonie. Na obszarze zabudowanym obowiązuje zakaz wyprzedzania takiego pojazdu w tych warunkach.

34. Pytanie 7012część podstawowa2 punktyze zdjęciem

    Czy na obszarze zabudowanym masz prawo wyprzedzić pojazd uprzywilejowany?

    • Tak
    • Niepoprawna

    Widoczny pojazd uprzywilejowany porusza się z włączonymi sygnałami błyskowymi. Na obszarze zabudowanym nie wolno wyprzedzać pojazdu uprzywilejowanego jadącego w takich warunkach.

35. Pytanie 7013część podstawowa2 punktyze zdjęciem

    Czy w tej sytuacji masz prawo wyprzedzić motocyklistę zachowując odstęp 1 m?

    • Takpoprawna
    • Nie

    Wyprzedzasz motocyklistę na odcinku, gdzie masz wystarczająco miejsca, by zachować bezpieczny odstęp boczny wynoszący co najmniej metr. Taki manewr, wykonany z zachowaniem tej odległości, jest dozwolony.

36. Pytanie 7014część podstawowa2 punktyze zdjęciem

    Czy będąc wyprzedzanym przez inny pojazd masz prawo zwiększyć prędkość?

    • Tak
    • Niepoprawna

    Będąc wyprzedzanym przez inny pojazd, nie wolno ci zwiększać prędkości, ponieważ utrudniałoby to i wydłużało manewr wyprzedzania, zwiększając ryzyko zderzenia z pojazdem nadjeżdżającym z przeciwka.

37. Pytanie 7015część podstawowa2 punktyze zdjęciem

    Czy podczas wyprzedzania masz prawo przekroczyć dopuszczalną prędkość obowiązującą na danym odcinku drogi?

    • Tak
    • Niepoprawna

    Wyprzedzanie nie jest wyjątkiem od obowiązujących ograniczeń prędkości. Podczas tego manewru musisz nadal poruszać się z prędkością nieprzekraczającą dopuszczalnej na danym odcinku drogi.

38. Pytanie 7029część podstawowa3 punktyze zdjęciem

    Czy wyjeżdżając z zajezdni na drogę, masz obowiązek zachować szczególną ostrożność?

    • Takpoprawna
    • Nie

    Wyjazd z terenu zajezdni na drogę publiczną traktowany jest jak włączanie się do ruchu, więc masz obowiązek zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa pojazdom oraz pieszym poruszającym się już po drodze.

39. Pytanie 7088część specjalistyczna2 punktyze zdjęciem

    Jak powinieneś ustawić zwrotnicę najazdową sterowaną hydraulicznie w przypadku konieczności przejazdu podczas cofania składem dwu-wagonowym?

    • A.Ustawić ją w pożądanym kierunku jazdy.poprawna
    • B.Ustawić ją dowolnie.
    • C.Nie nastawiać jej, ponieważ ustawi się samoczynnie pod ciężarem przejeżdżającego tramwaju.

    Przy cofaniu zwrotnica najazdowa sterowana hydraulicznie nie ustawia się samoczynnie pod naciskiem koła tak jak przy jeździe do przodu, dlatego musisz ją wcześniej ustawić w kierunku, w którym zamierzasz przejechać. Bez tego cofający skład mógłby wjechać na niewłaściwy tor.

40. Pytanie 7089część specjalistyczna2 punktyze zdjęciem

    Jak powinieneś ustawić zwrotnicę zjazdową w przypadku konieczności przejazdu podczas cofania tramwajem?

    • A.Ustawić ją w przeciwnym kierunku jazdy.
    • B.Ustawić ją dowolnie.
    • C.Nie nastawiać jej, ponieważ ustawi się samoczynnie pod ciężarem przejeżdżającego tramwaju.poprawna

    Zwrotnica zjazdowa działa inaczej niż najazdowa i podczas cofania nie trzeba jej wcześniej ustawiać, bo iglice przełożą się samoczynnie pod naciskiem kół cofającego tramwaju. Ręczne przestawianie takiej zwrotnicy przed cofaniem jest więc zbędne.

41. Pytanie 7108część specjalistyczna1 punktze zdjęciem

    Co należy zrobić w przypadku braku zadziałania zwrotnicy zdalnie sterowanej?

    • A.Przełożyć zwrotnicę ręcznie.poprawna
    • B.Cofnąć wagon za punkt nastawczy i ponownie przejechać.
    • C.Jechać według ustawionego kierunku zakładając, iż zwrotnica jest zablokowana.

    Gdy zwrotnica zdalnie sterowana nie zadziała mimo prawidłowego sygnału, musisz przełożyć ją ręcznie, zanim najedziesz na rozjazd, zamiast zgadywać jej aktualne ustawienie. Wjazd na zwrotnicę bez pewności co do położenia iglic grozi wykolejeniem.

42. Pytanie 7117część specjalistyczna2 punktyze zdjęciem

    O czym należy pamiętać przed rozpoczęciem holowania składu tramwajów, uszkodzonego w wyniku kolizji?

    • A.O umieszczeniu trójkąta ostrzegawczego z tyłu drugiego wagonu.
    • B.O umieszczeniu żółtego sygnału błyskowego.
    • C.O połączeniu w sposób wykluczający odczepienie się w czasie jazdy.poprawna

    Przed holowaniem uszkodzonego w wypadku składu musisz zadbać, żeby połączenie holownicze było na tyle pewne, by wykluczało samoczynne odczepienie się wagonów podczas jazdy. Widoczny na zdjęciu pracownik zabezpiecza właśnie takie połączenie na tylnym zderzaku tramwaju.

43. Pytanie 7118część specjalistyczna2 punktyze zdjęciem

    O czym należy pamiętać przed rozpoczęciem spychania składu tramwajów, uszkodzonego w wyniku kolizji ?

    • A.O włączeniu świateł awaryjnych w pierwszym składzie.
    • B.O zwolnieniu luzowników w uszkodzonym wagonie.poprawna
    • C.O usadowieniu pasażerów na miejscach siedzących.

    Przed spychaniem uszkodzonego składu musisz zwolnić luzowniki w uszkodzonym wagonie, żeby nie stawiał oporu zaciągniętymi hamulcami szczękowymi podczas pchania go przez sprawny tramwaj. Bez tego pchający tramwaj musiałby pokonywać dodatkowy opór, co utrudnia manewr.

44. Pytanie 7119część specjalistyczna2 punktyze zdjęciem

    O czym należy pamiętać podczas spychania uszkodzonego w wyniku kolizji składu tramwajów?

    • A.O wydłużeniu drogi hamowania.poprawna
    • B.O umieszczeniu ostrzegawczego trójkąta odblaskowego z tyłu drugiego wagonu.
    • C.O usadowieniu pasażerów na miejscach siedzących.

    Spychając uszkodzony skład, prowadzisz w istocie dwa połączone ze sobą wagony o większej masie, a hamulce działają tylko w pojeździe pchającym, dlatego droga hamowania całego zestawu wyraźnie się wydłuża. Musisz to uwzględnić i zachować większy odstęp oraz jechać ostrożniej niż zwykle.

45. Pytanie 7128część podstawowa2 punktyze zdjęciem

    Czy w tej sytuacji powinieneś zmienić pas ruchu na środkowy, jeśli chcesz jechać na wprost?

    • Takpoprawna
    • Nie

    Znak nad jezdnią pokazuje, że z prawego pasa, na który wskazuje strzałka, dozwolony jest tylko skręt w prawo, a jazda na wprost możliwa jest z pozostałych pasów. Skoro chcesz jechać dalej prosto, musisz z wyprzedzeniem zmienić pas na środkowy, zanim znajdziesz się bezpośrednio przy znaku.

46. Pytanie 7147część podstawowa2 punktyz filmem

    Czy w tej sytuacji masz prawo wjechać na skrzyżowanie z dowolnego pasa ruchu, jeśli zamierzasz skręcić w lewo?

    • Tak
    • Niepoprawna

    Strzałki namalowane na jezdni wskazują, z którego pasa możesz jechać w danym kierunku, a na skręt w lewo wyznaczony jest tylko jeden konkretny pas. Wjeżdżając na skrzyżowanie z dowolnego pasa, złamałbyś oznakowanie poziome i mógłbyś zablokować ruch jadącym na wprost lub w prawo.

47. Pytanie 7149część podstawowa2 punktyze zdjęciem

    Czy na tym skrzyżowaniu masz prawo skręcić w lewo z zajmowanego pasa ruchu?

    • Takpoprawna
    • Nie

    Namalowana na jezdni strzałka jednoznacznie wskazuje, że z zajmowanego przez ciebie pasa możesz skręcić w lewo. Odpowiada temu również ustawienie znaków ustąp pierwszeństwa przy wjeździe na to skrzyżowanie.

48. Pytanie 7150część podstawowa2 punktyze zdjęciem

    Czy na tym skrzyżowaniu możesz zawrócić z lewego pasa ruchu?

    • Takpoprawna
    • Nie

    To skrzyżowanie o ruchu okrężnym, oznaczone znakiem ruch okrężny z ustąp pierwszeństwa, a z lewego pasa strzałka dopuszcza jazdę w lewo i na wprost. Zawracanie wykonujesz tu przez objechanie wyspy i żaden znak tego nie zabrania, więc z lewego pasa możesz zawrócić, ustępując pierwszeństwa jadącym już po rondzie.

49. Pytanie 7151część podstawowa3 punktyz filmem

    Czy w tej sytuacji masz prawo wyprzedzić tramwaj z lewej strony?

    • Tak
    • Niepoprawna

    Tramwaje na dwukierunkowej ulicy wyprzedza się z prawej strony, a wyprzedzanie z lewej jest dopuszczalne tylko w wyjątkowych sytuacjach, na przykład na jezdni jednokierunkowej. Skoro jedziesz zwykłą, dwukierunkową ulicą widoczną na zdjęciu, wjazd na sąsiedni pas, by wyprzedzić tramwaj z lewej, byłby niedozwolony.

50. Pytanie 7153część podstawowa3 punktyz filmem

    Czy za tym znakiem masz prawo wyprzedzić pojazd uprzywilejowany?

    • Takpoprawna
    • Nie

    Mijasz tablicę oznaczającą koniec obszaru zabudowanego, czyli czarną sylwetkę zabudowy przekreśloną czerwoną kreską. Zakaz wyprzedzania pojazdu uprzywilejowanego obowiązuje tylko w obszarze zabudowanym, więc za tym znakiem wolno ci wyprzedzić jadący przed tobą radiowóz. Zrób to jednak tylko wtedy, gdy nie utrudnisz mu jazdy i pozwalają na to warunki.

Treść pytań pochodzi z katalogu pytań egzaminacyjnych Ministerstwa Infrastruktury, wydanie 07/2026, opublikowanego na gov.pl na licencji Creative Commons Uznanie autorstwa. Wyjaśnienia są opracowaniem własnym eLki, powstały maszynowo i mogą zawierać błędy. eLka nie jest powiązana z ośrodkami ruchu drogowego ani z ministerstwem.